动力电池技术发展现状以及锂电池包装方法
发布时间:2019/4/22 14:18:46  |  新闻分类:行业新闻

一．车用动力电池产品技术路线综述

目前车用动力电池主要包括三大类，分辨为镍氢电池、锂离子电池和燃料电池，其中锂离子电池占主要动力电池市场，刹那品正极材料主要包括磷酸铁锂（LFP）、锰酸锂（LMO）、镍钴锰酸锂（NCM）和镍钴铝酸锂（NCA），负极材料主要采用石墨和钛酸锂等。不同材料种类的动力电池根据性能不同，大规模应用的市场细分领域也有所差别。

1.镍氢电池

镍氢电池起源于20世纪90年代，技术起步较晚，产品成熟度较高。镍氢电池是由氢离子和金属镍合成，与锂离子电池相比具有温度使用范围广、安全性高、原来成本低等突出优势，在电动汽车发展前期得到广泛应用。但由于能量密度较低（一般在30-80Wh/kg），在含有相同能量的电池产品中镍氢电池产品重量更重，镍氢电池多用于对能量密度要求不高的混合懂你车型中，典型代表为日本的丰田普锐斯。

近年来，锂离子电池的追歼兴起，在产品技术成本和技术成熟度方面与镍氢电池差距逐渐缩小，对镍氢电池市场产生较大冲击，镍氢电池新能源汽车市场份额被逐步蚕食，2016年末日本丰田公司宣布将调整电池技术路线，旗下混动车型拟使用锂离子电池作为动力来源，镍氢电池在汽车用动力电池的市场空间将越来越小。

2.锂离子动力电池

1991年，日本SONY公司研制出LiCoO2/C体系的摇椅式电池，第一次将锂离子电池产品商品化，后期通过对电池材料的不断研究，锂离子电池技术逐渐发展成熟，锰酸锂/石墨电池、在动力电池供应体系中开始崭露头角，并逐渐演变为主流供应产品。锂离子电池通过材料中的锂离子在正负极间的得失电子来产生店里，具有电压高、比能量高寿命长、无记忆效应、对环境污染小充电速度快、自放电率低等优点，十分适合在电动汽车产品中的配套应用。

（1）锂电池包装需要注意的地方

能防止被包装的危险货物因接触雨雪、阳光、潮湿空气和杂质而使产品变质，或发生剧烈的化学反应造成事故，可减少货物在运输过程中所受到的碰撞、震动、摩擦和挤压，使危险货物在包装的保护下保持相对稳定状态，从而保证运输安全，可防止因货物洒漏、挥发以及与性质相悖的货物直接接触而发生事故或污染运输设备及其他货物，便于储运过程中堆垛、搬动、保管，提高运载效率和工作效率

（2）磷酸铁锂电池

我国新能源汽车发展初期动力电池配套以磷酸铁锂电池为主，发展至今磷酸铁锂电池技术工艺已基本成熟，技术水平处于国际先进地位，此类型电池产品已橄榄石形LiFePO4作为正极材料，负极材料主要为人造石墨，不含钴等贵金属元素，因此价格较为低廉，在新能源汽车起步阶段便被大规模应用，2015粘合2016年磷酸铁锂电池装车量占电池装车总比分为68.95%和71.37%，主要应用主体为新能源客车。

近年来，根据国家相关政策规划，新能源汽车为追求长续航里程，对动力电池的能量密度提出越来越高的要求，磷酸铁锂电池受能量密度上线较低等因数制约，在与三元材料电池的市场竞争中逐渐处于弱势地位，2018年5月，国家发改委发布的《汽车产品投资管理规定（征求意见稿）》明确规定，对于新建汽车动力电池项目，能量型动力地单吃单体比能量不低于300Wh/kg，系统比能量不低于220Wh/kg。基本已排出磷酸铁锂电池新建项目的可能，磷酸铁锂电池技术路线遭遇发展瓶颈。